motoinverter Drivon
DV
DRIVON, concebido para servir diferentes tipos de aplicaciones (en particular bombas, ventiladores y transportadores), está realizado con componentes de absoluta fiabilidad y controlado por un software que proporciona excelentes prestaciones con especial atención a la eficiencia energética del sistema. Su Control Vectorial, además de asegurar un par constante del motor en una amplia gama de frecuencias sin exigir un empleo sistemático de la ventilación asistida a regímenes bajos, responde con rapidez y precisión a las dinámicas de aplicación proporcionando al motor elevadas sobrecargas de par.
Concebido para condiciones de alimentación extremadamente heterogéneas y variables, Drivon está disponible en versión mono/trifásica (200 ÷260 V / 47 ÷63 Hz) con potencias motor comprendidas entre 0,25 y 1,5kW, y en versión trifásica (360 ÷480 V / 47 ÷63 Hz) con potencias motor de 0,25 a 5,5kW.
Las numerosas funcionalidades que forman parte del software ofrecen al usuario flexibilidad y simplicidad a través de una vasta diversidad de interfaces estándares y opcionales.
La electrónica, distribuida en 10 clases de potencia, se aloja en dos tamaños diferentes de chasis, una para potencias de hasta 1.5 kW, la otra para potencias de hasta 5.5 kW.
Certificaciones Disponibles: UL/CSA
Garantía: Dos años desde la fecha de entrega
Características
Drivon 230V:
- Alimentación Monofásica y Trifásica: (200÷260)V / (47÷63) Hz
- Potencias nominales: 0.25; 0.37; 0.55; 0.75; 1.1; 1.5 kW
- Intervalo de velocidad: 0÷2500 rpm
Drivon 400V:
- Alimentación Trifásica: (360÷480)V / (47÷63)Hz
- Potencias nominales: 0.25; 0.37; 0.55; 0.75; 1.1; 1.5; 2.2; 3.0; 4.0; 5.5 kW
- Intervalo de velocidad: 0÷3000 rpm
Funcionalidades generales:
- Control vectorial FOC open-loop de motores asíncronos
- Grado de protección IP55 (IP56, IP65, IP66 opcional)
- STO (Safe Torque Off) integrado para detención de seguridad según ISO 13849-1 y IEC 61508
- Potenciómetro integrado con función Start con umbral programable
- Interfaz USB integrada
- Bus de campo CANopen DSP402 y Modbus RTU integrados
- Servicio continuo a bajas velocidades con empleo reducido de la ventilación asistida
- Sobrecarga de par del 200% en régimen transitorio
- Protección térmica I2t del motor
- Entrada sonda térmica PTC y bimetálica
- LED de estado multicolor para diagnóstico rápido
- Entradas digitales optoaisladas multifunción programables
- Par motor máximo regulable por el usuario
- Posible regulación de velocidad a través del codificador en el motor
- Recuperación inmediata del motor
- Referencia de frecuencia múltiple de combinación
- Frenado dinámico con parada rápida de emergencia
- Regulador PI de proceso externo de retroacción analógica
- Rampas en S con representación de parámetros
- Gestión controlada de las frecuencias de resonancia mecánica
- Teclado inteligente de mando y programación (opcional)
- Módulo potenciómetro + control dirección movimiento (opcional)
- Módulo de comunicación Profibus DP (opcional)
- Módulo frenado electromecánico (opcional)
- Módulo expansión I/O (opcional)
- Módulo de frenado dinámico con resistor integrado (opcional)
TECLADO INTELIGENTE (opcional):
- Integrado en el inversor o remoto
- Fijación mecánica con orientación configurable
- Interacción remota por cable y conector RJ
- Funciones de Definición de Parámetros y Mando
- Pantalla 4 cifras de 7-segmentos
- Pulsadores UP/DOWN/ENTER/MODE/FWD_REV
- Función Copia Parámetros
- Función JOG
ACCESORIOS:
- Disponibilidad grados de protección:: IP56 - IP65 - IP66
- Módulo potenciómetro + control dirección movimiento
- Módulo de control freno electromagnético
- Módulo de control de frenado dinámico y chopper
- Accesorios y opciones del motor
- Pulsador de emergencia
- Módulo de comunicación:
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